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    發稿時間:2021-09-20 01:54:56

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      中新網北京9月18日電 (記者 張素)最新發布的一份報告指出,預計到2025年,中國PA(部分自動駕駛)、CA(有條件自動駕駛)級智能網聯汽車銷量占當年汽車總銷量比例將超過50%。

      《“十四五”規劃行業影響展望——制造業和汽車》(下稱《報告》)報告由畢馬威發布。畢馬威中國副主席吳國強表示,在5G、工業互聯網、大數據中心等為代表的“新基建”帶動下,制造業必將迎來新一輪的轉型升級,中國汽車行業也迎來了產業轉型升級的關鍵期。

      《報告》認為,“十四五”其間,制造業向智能化轉型的步伐有望進一步加快,傳統制造業數字化進程的加快會帶來海量數據。過去十多年來,物聯網、5G、人工智能、數字孿生等科技的快速發展帶來了算力和算法的巨大進步,三者日益融合將形成以“數據+算力+算法”為核心的智能制造技術體系。

      “智能制造體系將進一步與數字化進程相互促進,重塑傳統制造業的生產流程。”畢馬威中國工業制造行業主管合伙人諾伯特建議,一方面“補短板”,實現核心技術自主、安全、可靠;另一方面“鍛長板”,提升產業鏈和制造業集群優勢。

      有分析稱,汽車制造業增加值占整個工業增加值的7%左右,而且汽車產業鏈長、覆蓋面廣、關聯產業多,對工業增長的帶動作用十分明顯。

      《報告》預測,預計到2025年,中國PA(部分自動駕駛)、CA(有條件自動駕駛)級智能網聯汽車銷量占當年汽車總銷量比例將超過50%,C—V2X(以蜂窩通信為基礎的移動車聯網)終端新車裝配率達50%,高度自動駕駛汽車首先在特定場景和限定區域實現商業化應用,并不斷擴大運行范圍。2035年,各類網聯式高度自動駕駛車輛將在中國得到廣泛普及。未來,以電動化、智能化、網聯化、共享化為趨勢的汽車“新四化”,將重塑汽車行業的格局。

      畢馬威中國華東及華西區汽車產業主管合伙人徐侃瓴表示,中國新能源汽車產業已經發展了十多年,在國家政策的大力推動下,中國新能源汽車行業積累了可觀的先發優勢和規模優勢。

      記者還獲悉,在即將舉行的“陸家嘴產業金融論壇2021屆年會(第11屆)——從陸家嘴到汽車城,金融賦能汽車產業數字化轉型”上,畢馬威將發布“中國汽車科技50”榜單。(完)

    【編輯:岳川】
    來源:南方日報網絡版  責編:熱播